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简介美国阿帕奇武装直升机?

发布时间:2019-09-04 23:34 来源:未知 编辑:admin

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  2013-12-03展开全部美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机。最大平飞时速307千米,实用升限6250米,最大上升率16.2米/秒,航程578千米。

  主要武器:机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具,19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备,可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克,具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力,是美国当代主战武装直升机。AH-64“阿帕奇”直升机是美国最先进的具有全天候、昼夜作战能力的武装直升机。海拉克实施大规模空袭前22分钟,8架 “阿帕奇”攻击直升机从750千米外的基地起飞,发射了3枚“海尔法”导弹,导弹沿着波束飞向伊拉克西部两个地面雷达站,不到2分钟,就彻底摧毁了它,从而为空袭部队提供了安全走廊,保证了空袭成功。其后,又以一架AH-64A“阿帕奇”攻击直升机摧毁23辆坦克的纪录载入史册。

  (5)机载电子及火控设备齐全,具有较高的全天候作战能力和较完善的火控、通信、导航及夜视系统;

  RAH—66“卡曼奇”直升机是波音公司和西科斯基公司联合研制的双座侦察/攻击/空中作战直升机。旋翼系统采用5片桨叶的1)入S入/MBl3公司制造的全复合材料无轴7ft旋冀系统,8片桨叶的涵道式尾桨。

  机身窄长的流线形机身,机头较尖。铰接的机头可向右打开,这样可接近传感器和武器舱。采用T形尾翼。机身两侧有可拆卸的短翼,用于吊挂武器或副油箱。大部分结构为复合材料。机身蒙皮壁板有一半以上为铰接式或可取下,因此内部设备可达性非常好。

  着陆装置可收放后三点式起落架,每个起落架均为单轮。主起落架可“下蹲”,以便装运时节省空间。

  动力装置两台轻型直升机涡轮发动机公司的T800—LHT—800涡轴发动机,功率2×1002干瓦(2×1362轴马力),传动功率1532千瓦(2082轴马力)。内部燃油容量984升,外部总载油量3483升(转场燃油)。旋翼桨尖速度196米/秒;314转/分。

  座舱采用串列阶梯式增压驾驶舱,具有化学/生物战防护能力。乘员座椅能承受11.6米/秒垂直坠毁着陆速度。驾驶舱内装侧杆周期变距控制器和正常的总距杆。采用双套3余度电传操纵系统

  机载设备装马丁·马丽埃塔公司夜视飞行系统和凯泽/汉密尔顿标准公司的头盔显示器;综合驾驶舱、第2代前视红外瞄准系统和数字式地图显示器。两套抗干扰的甚高频—调频和超高频—调幅 H(1ve Quick战术通信装置,甚高频一调幅电台,抗干扰的HF—SSB高频通信台,机载目标交接系统,通用雷达,敌我识别系统和雷达高度表;激光告警和雷达告警接收机,射频和红外干扰设备;RAH—66机队中将有1/3装小型的“长弓”雷达,但每架直升机均备有相应设备。总之,该机电子设备与F—22入先进战术战斗机,有最大限度通用性。

  武器机头 机头下炮塔中装一I、1三管20毫米机炮,载弹500发。机身两侧有侧向打开的武器舱门,每个舱中可装3枚“海尔法”或6枚“毒刺”导弹或其它武器。短翼翼尖可挂4枚“海尔法”或8枚“毒刺”导弹,转场时可吊挂载1741升燃油的副油箱。

  AH-64“阿帕奇”(Apache)是美国麦.道公司根据美国陆军提出的“先进攻击直升机”(AAH)计划研制的先进攻击直升机。该机能在恶劣气象条件下昼夜执行反坦克任务,并有很强的战斗、救生及生存能力。性能数据 (起飞重量6552千克,ISA)最大允许速度365千米/小时,最大平飞速度与巡航速度293千米/小时,最大爬升率(高度1220米,35。C)4.32米/秒,实用升限6400米,悬停高度(有地效)4570米,(无地效)3505米,航程(内部燃油)482千米,续航时间(高度1220米,35。C)1小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度、速度304千米/小时)+3.5/-0.5g。

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