您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:彩之网 > 动升限 >

F7U战斗机

发布时间:2019-07-24 09:32 来源:未知 编辑:admin

  声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情

  F7U战斗机(英文:F7F fighter,代号:弯刀),是美国一型单座双发后掠翼亚音速舰载战斗机。

  F7U战斗机是美国钱斯沃特公司1948年研制的海军舰载机,1948年9月29日首飞,是美国海军舰载机史上最极端的一种战斗机设计。

  F7U战斗机的揭幕式上,自认为有一定心里准备的新闻界记者们见到它的“芳容”后大吃一惊,他们立刻给它起了“蝙蝠侠”、“大标枪”之类的绰号。这种外形不那么美的战斗机却在美国创造了四个第一:第一种投产的无平尾后掠翼战斗机;第一种实现超音速飞行的海军飞机;第一种可在高亚音速状态时投弹,载弹量超过2.2吨的飞机;第一种同时采用带加力燃烧室的发动机,动力自动控制系统,飞机自动稳定系统等新技术的喷气战机

  “弯刀”(Cutlass)的外观深受第二次世界大战中“阿拉多(Arado)”试验性的无尾设计的影响,在美国海军一次独特的舰载战斗机招标中,它看起来似乎是提供了一个理想的解决方案。理论上,“弯刀”拥有很高的爬升率和令人惊讶的最大速度,而它的机身小巧玲珑。

  1946年6月,海军订购了三架XF7U-1原型机。原型机由两台西屋电气J34发动机驱动,首架于1948年9月29日飞上了天空,随后,1950年~1951年,一共生产了14架F7U-1。由于严重的问题,J34发动机被停用,而“弯刀”差劲的操纵性也使它的设计完全重来了一遍,直到1951年年底,F7U-3才得以生产。

  F7U-3安装了新设计的机头和鳍,并且换装了西屋电气的J46发动机。大约生产了180架,装备了4个舰上中队。最后生产的变种机型是装备了导弹的F7U-3M,到1955年10月,完成了98架。由于很不好驾驶且维护起来极其困难,1959年,所有现存的“弯刀”均被F-8取代。

  F7U-3为满足海军要求尺寸更大、速度更快、用途更广而研制的改进版本。F7U-2方案随即胎死腹中。1950年8月21日,美国海军签发了生产合同。1951年12月12日,F7U-3在达拉斯试飞成功。

  F7U战斗机中置的后掠翼布局;前三点式起落架,带有加长型前起落架轮臂;位于驾驶舱正文的侧置发动机进气口;无尾机身(无水平尾翼)。

  F7U战斗机机身安装四门M-2420毫米加家炮;四个翼下挂架最大可携带2495千克(5500磅)炸弹/火箭弹/导弹。

http://capecodmag.com/dongshengxian/257.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有