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液力转向系统的组成工作原理

发布时间:2019-11-26 14:55 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部液力转向系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。

  汽车助力转向系统用液压缸的活塞缸固定在车身上,控制滑阀是三通滑阀,液压缸是单出杆液压缸,采用差动连接方式将液压缸与三通控制阀连接,推拉三通滑阀的阀芯可以控制液压缸缸筒双向移动。

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