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蚊子直升机

发布时间:2019-07-12 19:25 来源:未知 编辑:admin

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  英国制造的蚊子直升机是世界上最轻的载人直升机之一,这是计划了十年并以成熟的技术才展现出来的成果——可靠又舒适的飞行。这款飞机总售价约为38万元,时速100公里,续航时间140分钟,能够飞到3600米的高空,对于停放的要求比较低,一个小时飞行油耗约为10升,大约80元油费,机身的空重为116千克。

  “蚊子”最初是由英国西尔瓦旋翼机公司研制的轻型多用型直升机。后于1951年由桑德斯·罗公司接收,继续发展。

  “蚊子”直升机系列6(Mkl0和Mkll)和系列7(Mkl2和Mkl3)在英国皇家空军,英国陆军德国陆军与海军服役。“蚊子”直升机有以下几种型别:

  3.“蚊子”A.O.P.Mk.12类似于Mkl0.但动力装置为吉普赛·麦杰215发动机,功率为160千瓦(214

  4.“蚊子”T.Mk.13与T.Mk.1l相似.动力装置为吉普赛·麦杰215发动机,功率为160千瓦(214马力)。为英国皇家空军生产。

  6.Mk.12民用型的研制是以“蚊子”8为基础。为民航训练用制造了3架。

  完全以品质优良的玻璃纤维复合材料制造,能以最小的质量来发挥结构最大的效能。

  主减速齿直接固定在引擎上面。 因为离心式离合器引擎启动时没有转子的负荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到减速盘,这是一个能发挥最高马力/重量比的传动系统。 由离合器驱动皮带,使直升机自转,使引擎超转。 动力通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿轮箱。 齿轮箱将动力透过尾管的传动轴传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅杆上方之二级减速。

  控制系统对于蚊子直升机是独一无二的。 主旋翼控制是由控制杆与及集体变距杆,经过桅杆座上的混控装置,推拉管,传到主旋翼控制盘(SWASH PLATE), 而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆驱动。

  主旋翼是半刚性结构。 由铝结构梁包覆一层铝外皮所构成的。 发泡材塞子塞在两端防止内部受到污染, 尾旋翼也是半刚性结构,由铝管包覆一层铝外皮所构成,发泡材塞子塞在末端两处,一个45度拖拉式绞链用来对正尾旋翼。

  军与海军服役。“蚊子”直升机有以下几种型别: 施永立主编;陈福玲副主编,世界直升机手册,航空工业出版社,1994.12,第253页

  贾杰,丁传明主编;石章松,莫代会,蒋奇西副主编,轻型无人直升机控制系统设计与实践 上,国防工业出版社,2016.09,第82页

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