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动力滑翔伞突坠青山长江江面

发布时间:2019-06-12 13:40 来源:未知 编辑:admin

  本报讯(记者戴旻阳)昨日上午10点,一架动力滑翔伞在建设九路旁青山江滩沿江面盘旋时,突然从半空垂直落入江中。危急时刻,紧急赶到的海事救援船与事发地附近的长江救援志愿队老男孩支队队员协力,将落水者救上岸。

  事发时,在江滩散步的戚先生目击了救援过程。他说,落水前,动力伞飞行高度约50米,沿江滩水岸盘旋飞翔,驾机者还不时向游人挥手呼喊致意,引起不少人围观。

  令所有人吃惊的一幕突然发生——疑似出现了发动机故障,滑翔伞瞬间失去动力,垂直坠入江中。

  戚先生称,由于驾驶者是捆系在驾驶座椅上的,在水中动弹不得,落水后又被大片的伞翼覆盖,整个人被盖在了伞翼下,情况十分危急。岸边的路人立即呼叫救援,武汉海事局天兴洲巡航救助基地闻讯后,立即出动救生巡逻快艇,驶向事发水域。

  据了解,海事人员将伞翼拖住,但落水者被伞翼的数根绳索缠紧,同时,由于沉重的发动机坠在水下,无法人机分离。此时,附近多位志愿者主动加入,在水里帮助落水者清理水下绳索。

  参与救援的长江救援志愿队老男孩支队队员徐务农说,事发时他与队友卢善才正在日常巡逻,发现动力滑翔伞落水后,他与队友立即下水,配合赶来的海事救援船施救。他说,落水者是男性,30岁左右,落水处距离岸边约20米,他与队友、岸边市民协力将落水者拖至岸边,救援持续约10分钟。上岸没多久,男子的朋友赶到现场,将男子接走。

  2017年5月,武汉警方发布了《关于加强武汉地区“低慢小”航空器管理工作的通告》。

  通告中写明,依据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条规定,所有飞行必须预先提出申请,经批准后方可实施。对于违法违规飞行行为,公安机关将联合空军、民航等有关部门依法查处。对违法驾驶、操控、施放“低慢小”航空器违反治安管理规定的,公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  《通告》列举12种“低慢小”航空器,即飞行高度500米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积2平方米以下的飞行物,包括无人机、轻型和超轻型飞机(轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等。

  武汉九头鸟滑翔伞运动俱乐部的负责人陈先生介绍,动力伞、滑翔伞飞行在武汉目前还属于小众运动项目,目前武汉的适用人群不超过千人。需要驾驶员取得相关部门发布的官方“驾照”,否则存在较大的安全风险。

  本报讯(记者戴旻阳)昨日上午10点,一架动力滑翔伞在建设九路旁青山江滩沿江面盘旋时,突然从半空垂直落入江中。危急时刻,紧急赶到的海事救援船与事发地附近的长江救援志愿队老男孩支队队员协力,将落水者救上岸。

  事发时,在江滩散步的戚先生目击了救援过程。他说,落水前,动力伞飞行高度约50米,沿江滩水岸盘旋飞翔,驾机者还不时向游人挥手呼喊致意,引起不少人围观。

  令所有人吃惊的一幕突然发生——疑似出现了发动机故障,滑翔伞瞬间失去动力,垂直坠入江中。

  戚先生称,由于驾驶者是捆系在驾驶座椅上的,在水中动弹不得,落水后又被大片的伞翼覆盖,整个人被盖在了伞翼下,情况十分危急。岸边的路人立即呼叫救援,武汉海事局天兴洲巡航救助基地闻讯后,立即出动救生巡逻快艇,驶向事发水域。

  据了解,海事人员将伞翼拖住,但落水者被伞翼的数根绳索缠紧,同时,由于沉重的发动机坠在水下,无法人机分离。此时,附近多位志愿者主动加入,在水里帮助落水者清理水下绳索。

  参与救援的长江救援志愿队老男孩支队队员徐务农说,事发时他与队友卢善才正在日常巡逻,发现动力滑翔伞落水后,他与队友立即下水,配合赶来的海事救援船施救。他说,落水者是男性,30岁左右,落水处距离岸边约20米,他与队友、岸边市民协力将落水者拖至岸边,救援持续约10分钟。上岸没多久,男子的朋友赶到现场,将男子接走。

  2017年5月,武汉警方发布了《关于加强武汉地区“低慢小”航空器管理工作的通告》。

  通告中写明,依据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条规定,所有飞行必须预先提出申请,经批准后方可实施。对于违法违规飞行行为,公安机关将联合空军、民航等有关部门依法查处。对违法驾驶、操控、施放“低慢小”航空器违反治安管理规定的,公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  《通告》列举12种“低慢小”航空器,即飞行高度500米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积2平方米以下的飞行物,包括无人机、轻型和超轻型飞机(轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等。

  武汉九头鸟滑翔伞运动俱乐部的负责人陈先生介绍,动力伞、滑翔伞飞行在武汉目前还属于小众运动项目,目前武汉的适用人群不超过千人。需要驾驶员取得相关部门发布的官方“驾照”,否则存在较大的安全风险。

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